Станина кромкооблицовочного станка KDT KE-365 имеет форму жесткого короба с необходимыми ребрами жесткости, что гарантирует точное расположение всех узлов в течении всего срока эксплуатации.

После сварки, для снятия внутренних напряжений, станина отжигается в специальной печи и затем обрабатывается на тяжелом портальном фрезерном центре за одну установку.

Перед покраской станины проходят через специальные ванны для обезжиривания поверхности и затем поступают в автоматическую камеру порошковой окраски.

Управление станком осуществляется с помощью специального пульта оборудованным промышленным дисплеем с системой «Touch screen».

Значки включения/выключения узлов и агрегатов на дисплее интуитивно понятны и не требуют специальных навыков для работы на станке.

Пульт управления русифицирован.

Шток дозатор подачи заготовок, контролирует минимальное расстояние между заготовками, предотвращая повреждения узлов станка во время работы.

Давление на пресс группе задается с помощью пневматики, что гарантирует равномерное распределение усилий на кромку во время приклеивания.

Из 4-х роликов 2 ролика имеют разный конус, что обеспечивает распределение усилия прижима по толщине детали. Т.е. 2 цилиндрических ролика осуществляют давление по всей толщине детали, а 2 конических ролика сосредоточены на нижнем и верхнем участках детали.

Мощный пневматический цилиндр ножа предварительной торцовки успешно справляется с толстой кромкой.

Клеевая ванна имеет антипригарное покрытие.

Нагрев клея возможно программировать с учетом технологических перерывов.

Пневматическая шторка на клеенаносящем валу, предостерегает его от загрязнения.

Двупильный узел чистовой торцевой обрезки задних и передних свесов, оснащен двумя высокочастотными электродвигателями. 

Перемещение пильных узлов осуществляется по призматическим линейным направляющим.

Узел оснащен системой автоматической смазки направляющих.

Снимает верхние и нижние свесы кромки с заготовки.

Фрезерный узел состоит из двух высокочастотных электродвигателей оснащенных радиусными фрезами, которые позволяют обрабатывать кромочный материал толщиной 0,4 – 3,0 мм.

Деталь отслеживается с помощью двух больших круглых копиров (на каждом моторе) установленных на плавающем узле, эта конструкция предотвращает появление брака во время фрезеровки.

Первый узел циклевания оснащен двумя твердосплавными радиусными ножами, которые после фрезеровки кромки толщиной 2,0 мм снимают тонкий слой с отфрезерованной части кромки, в результате мы получаем ровную обработанную поверхность.

Второй узел циклевания оснащен двумя твердосплавными прямыми ножами (клеевая цикля), которые осуществляют обработку кромки в стыках с деталью.

Это операция удаляет излишки клея и микронеровности на швах в местах приклеивания кромки к детали.

Узел полировки осуществляет полировку обработанной части кромки.

Для безопасности узел оборудован дополнительными защитными кожухами.