Станина кромкооблицовочного станка KDT KE-465S имеет форму жесткого короба с необходимыми ребрами жесткости, что гарантирует точное расположение узлов в течении всего срока эксплуатации.

После сварки, для снятия внутренних напряжений, станина отжигается в специальной печи и затем обрабатывается на тяжелом портальном фрезерном центре с ЧПУ за одну установку.

Перед покраской станина проходит через специальные ванны для обезжиривания поверхности и затем поступают в автоматическую камеру порошковой окраски.

Управление станком осуществляется с помощью специального пульта оборудованным промышленным дисплеем с системой «Touch screen».

Значки включения/выключения узлов и агрегатов на дисплее интуитивно понятны и не требуют специальных навыков для работы на станке.

Пульт управления русифицирован.

Опционально, станок может быть оснащен системой автоматической пневмо-перенастройки узлов и агрегатов станка с пульта управления.

Шток дозатор подачи заготовок, контролирует минимальное расстояние между заготовками, предотвращая повреждения узлов станка во время работы.

Давление на пресс группе задается с помощью пневматики, что гарантирует равномерное распределение усилий на кромку во время приклеивания.

На каждом ролике установлен отдельный пневмо цилиндр. Из 4-х роликов 2 ролика имеют разный конус, что обеспечивает распределение усилия прижима по толщине детали. Т.е. 2 цилиндрических ролика осуществляют давление по всей толщине детали, а 2 конических ролика сосредоточены на нижнем и верхнем участках детали.

Мощный пневматический цилиндр ножа предварительной торцовки успешно справляется с толстой кромкой.

Клеевая ванна имеет антипригарное покрытие. Нагрев клея возможно программировать с учетом технологических перерывов.

Пневматическая шторка на клеенаносящем валу, предостерегает его от загрязнения.

Двупильный узел чистовой торцевой обрезки задних и передних свесов, оснащен двумя высокочастотными электродвигателями.

Перемещение пильных узлов осуществляется по призматическим линейным направляющим.

Узел оснащен системой автоматической смазки направляющих.

Снимает верхние и нижние свесы кромки с заготовки. Фрезерный узел состоит из двух высокочастотных электродвигателей оснащенных радиусными фрезами, которые позволяют обрабатывать кромочный материал толщиной 0,4 – 3,0 мм.

Деталь отслеживается с помощью двух больших круглых копиров (на каждом моторе) установленных на плавающем узле, эта конструкция предотвращает появление брака во время фрезеровки.

Узел раунда (обкатка углов) оснащен двумя высокоскоростными моторами и успешно работает на скорости 20 м/мин. Возможны четыре схемы работы.

Первый узел циклевания оснащен двумя твердосплавными радиусными ножами, которые после фрезеровки кромки толщиной 2,0 мм снимают тонкий слой с отфрезерованной части кромки, в результате мы получаем ровную обработанную поверхность.

Второй узел циклевания оснащен двумя твердосплавными прямыми ножами (клеевая цикля), которые осуществляют обработку кромки в стыках с деталью.

Это операция удаляет излишки клея и микронеровности на швах в местах приклеивания кромки к детали.

Узел полировки осуществляет полировку обработанной части кромки.

Для безопасности узел оборудован дополнительными защитными кожухами.